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細說新能源汽(qì)車與氫燃料電池橡膠密封墊

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瀏覽:- 發布日期:2019-07-22 20:44:25【

在說(shuō)新能(néng)源汽車與氫燃料電池橡膠密封墊之前,我們先來思考下現有各類型汽車存在的問題。
汽車,伴(bàn)隨著工業革(gé)命到現(xiàn)在已(yǐ)經一(yī)百(bǎi)多(duō)年,舒適、安全、速度等各種問題不斷得(dé)到改善,但能源的問題(tí)還沒有被徹底解決,都有哪些問題呢?
傳統燃油車使用的汽油/柴油的不可再生與汙染,純電動汽車的(de)續航時間短和充電時間長問題(tí),油電混合型主要還是使用燃油,隻是(shì)能耗稍低些,
隨(suí)著全球氣候變暖的加劇,使越(yuè)來越(yuè)多汽車廠商意識到傳統燃油車的不可持續性,尋找新能源作為動力來源迫在眉睫,可以說哪家廠商解決了能(néng)源問題,誰就在(zài)未(wèi)來的競爭中占有絕對優勢,

氫燃料電池汽車

在這樣的背(bèi)景下燃料電池走進了大家視野(yě),和普通蓄電(diàn)池不一樣,它是一種發電(diàn)器,就(jiù)是把燃料(比如(rú)甲醇/天然氣等)所具有的化學能轉換成電能的一種裝置(zhì),而不是(shì)先把電儲存起來用的時候再釋放,
用氫作為燃料電池,能量轉化率達60%-80%,是傳統(tǒng)內燃機(jī)的2-3倍,並(bìng)且製氫來源豐(fēng)富,電(diàn)解水,甲醇,乙醇,天(tiān)然氣等都可以,它其實很早就應用在航天領域,但因為當時製氫、儲運、應用等方麵(miàn)技(jì)術的不成熟,所(suǒ)以並沒有(yǒu)廣泛的應用開來(lái),尤其是氫燃料電池橡膠密封墊在當時並沒(méi)有特別好的解決方案,

氫燃料電池橡膠密封墊(diàn)

經過幾十年的發展,現在氫燃料電池已經取得了長足的進步,尤其(qí)是豐田(tián),在氫燃料電池的專(zhuān)利(lì)申請超過1萬多件(jiàn),並且其發布了全球首款量產氫燃料電池汽車Mirai,加氫5公斤,可行駛(shǐ)500公裏。

接下來說說(shuō)氫(qīng)燃料汽(qì)車中的核心部件之一氫燃料電池橡膠密封墊(diàn)要滿足哪些要求:
1、 絕(jué)緣性,燃料(liào)電池堆(duī)是由多個單體(tǐ)電池組成的(de),如引起短(duǎn)路,其後果不堪(kān)設想(xiǎng),
2、 氣體阻隔性,要保證(zhèng)氧氣和氫氣(qì)的密封性,不能泄露,
3、材料要能吸收衝擊和振動,因(yīn)為它工(gōng)作在汽車中,駕駛(shǐ)中的顛簸不可避免
4、要有耐酸性、耐高溫,這是最基本(běn)的
當(dāng)然還有很多其他的要求,因為商業的問題,原諒小(xiǎo)編不能一一列舉,我司在2017年(nián)為(wéi)中國(guó)科學院大連化學物理研究所,設(shè)計並生產了用在寶馬汽車上的燃料電池氟橡膠(jiāo)密封墊,並合作至今,相信大家可(kě)以從合作的客戶中看出(chū)我司的實力

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